Подробный ремонт и регулировка рулевой рейки KIA Sportage 3 и Hyundai ix35

Для рулевой рейки подойдет любая доступная смазка, которая соответствует температурному диапазону эксплуатации. Идеально использовать смазку, рекомендованную заводом-изготовителем, но при ремонте можно использовать любую подходящую по характеристикам смазку.

1. Втулка имеет 3 ушка, которые нужно совместить с пазами в корпусе рейки.
2. Необходимо аккуратно и вдумчиво установить втулку на место, чтобы она зафиксировалась полностью.
3. Можно использовать отвертку для небольшой подгонки, но не торопиться и не прикладывать излишних усилий.

1. Червячный вал нужно вставлять очень аккуратно, чтобы попасть в игольчатый подшипник.
2. Слегка проворачивая вал, необходимо аккуратно осаживать его, пока он не встанет на место.
3. После установки вала нужно зафиксировать его с помощью гайки, которая затягивается до упора.

1. Гайку основного упора рейки нужно довернуть до упора, а затем ослабить на несколько оборотов.
2. Вращая рейку за рулевой вал одной рукой, другой рукой подтягивать гайку упора до нужного усилия.
3. Усилие должно быть достаточным, чтобы рейка не была проваленной, но и не слишком тугой.
4. После регулировки основную гайку нужно зафиксировать контргайкой.