Французская малолитражка Renault Clio: настоящий автомобиль года для советских водителей
Подробная статья о выходе первого поколения Renault Clio в 1991 году и его восприятии в СССР. Обзор технических характеристик, дизайна и комплектаций этой знаковой малолитражки, а также её отражение в западной прессе и появление масштабных моделей.
Renault Clio: история успеха первого поколения культового хэтчбека
Какие были основные характеристики Renault Clio первого поколения?
Основные характеристики Renault Clio первого поколения:
- - Компактный двухобъемный хэтчбек с современным дизайном и пропорциями - Двигатели: 1.4-литровый бензиновый мощностью 80 л.с. - Коробка передач: механическая 5-ступенчатая - Динамика разгона до 60 миль/ч за 12 секунд - Средний расход топлива 7.4 л/100 км - Просторный салон, в том числе на задних сиденьях - Отличные показатели комфорта и экономичности, но недостаточная динамика и управляемость - Продвинутые для своего времени опции: центральный замок с дистанционным управлением, электрические стеклоподъемники
Как встретили Renault Clio в СССР в 1991 году?
В СССР Renault Clio не имел прямого аналога, но по своим габаритам и характеристикам располагался между автомобилями Ваз-2109 (Девятка) и Москвич. Журнал За рулем подробно рассказал советским читателям о новинке, ее возможных модификациях, достоинствах и недостатках. Хотя некоторые технические решения Clio, такие как низкий дорожный просвет и катализатор, были не очень подходящи для условий СССР с его некачественным топливом, в целом журнал положительно оценил этот современный компактный хэтчбек. Многие советские автолюбители с интересом рассматривали статью о Renault Clio как окно в мир западных автомобилей, недоступных в то время в стране.