Тюнинг и ремонт Кубика 2000 года

Подробный обзор процесса ремонта и модернизации автомобиля ВАЗ 2107 2000 года выпуска. Включает замену тормозной системы, покраску деталей, установку новых запчастей и решение различных технических проблем.


Восстановление и доработка ВАЗ 2107 2000 года

Ключевые аспекты:

Какие основные проблемы были выявлены во время ремонта автомобиля?

Основные проблемы, выявленные во время ремонта:

  • Изношенность тормозной системы, требующая замены тормозных барабанов, колодок и тросиков ручного тормоза
  • Наличие самодельных и некачественных деталей, таких как тормозные колодки, сделанные из накладок от колодок другого автомобиля
  • Проблемы с течью масла из-за трещины в клапанной крышке двигателя
  • Сильная коррозия кузовных элементов, требующая замены передней двери

Как владелец устранял эти проблемы?

Для устранения проблем владелец предпринял следующие шаги:

  1. Заказал и установил новые тормозные барабаны, колодки от известной японской компании Kashiyama, а также тормозную жидкость Castrol
  2. Заменил самодельные тормозные колодки на оригинальные
  3. Устранил течь масла, предварительно промазав герметиком крышку клапанов
  4. Заказал и ждет поставки новой передней двери для замены сильно проржавевшей
  5. Установил новые оригинальные задние брызговики, хоть и пришлось искать способ их крепления, так как на машине не было штатных мест

Какие интересные находки и особенности были обнаружены при ремонте?

При ремонте были обнаружены следующие интересные особенности:

  • Самодельные тормозные колодки, сделанные из накладок другого автомобиля
  • Различия в диаметре тормозных барабанов, где оригинальные были сильно изношены, а запасные с разборки имели подходящий размер
  • Следы предыдущего ремонта, когда течь масла пытались устранить дешевым герметиком, но безуспешно
  • Общее плачевное состояние кузова автомобиля 2000 года выпуска, демонстрирующее реальную картину таких машин без визуальной маскировки

Каких результатов удалось добиться после проведенного ремонта?

После проведенного ремонта были достигнуты следующие результаты:

  1. Восстановлена работоспособность тормозной системы, в том числе ручного тормоза
  2. Устранена течь масла из-за трещины в клапанной крышке двигателя
  3. Согласно предварительным поездкам, расход масла больше не наблюдается
  4. Восстановлен внешний вид автомобиля за счет установки новых оригинальных деталей
  5. Подготовлена машина к последующей покраске и более серьезным доработкам

Раздел: Автомобильный мир