Замена шкива коленвала на Kia Sportage III: пошаговая инструкция
Подробное видео показывает процесс замены шкива коленвала и сальника на Kia Sportage III с дизельным двигателем. Включает создание самодельного фиксатора для предотвращения проворота коленвала.
Как заменить шкив коленвала на Kia Sportage 3 дизельном двигателе: практическое руководство
Какой инструмент нужен для снятия шкива коленвала?
Для снятия шкива потребуется: - Головка на 22 для гайки шкива - Удлинители - Труба небольшого диаметра - Самодельный фиксатор вала шкива, сделанный из твердосплавной фрезы диаметром 6 мм
Как сделать фиксатор вала шкива?
Фиксатор делается следующим образом:
- В шкиве просверливаются два отверстия напротив друг друга диаметром 6 мм
- Изготавливается ключ-фиксатор из металлической полосы с двумя вставками на концах, совпадающими с отверстиями в шкиве
- Ключ устанавливается в отверстия шкива и фиксируется струбцинами, не давая шкиву провернуться
Почему нельзя допустить проворота коленвала против часовой стрелки?
Если коленвал провернется против часовой стрелки, это может привести к нарушению натяжения цепи ГРМ и ее соскакиванию, что приведет к выходу из строя газораспределительного механизма.
Как ослабить натяжитель ремня ГРМ?
Для ослабления натяжителя ремня нужно:
- Взять ключ на 17 и веревку
- Вставить ключ в натяжитель и зафиксировать его вставкой в шестигранное отверстие
- Привязать веревку к концу ключа и использовать трубу как рычаг, тянув веревку вниз и ослабляя натяжение
В каком порядке производится замена сальника шкива?
Порядок замены сальника:
- Снять старый сальник, протереть поверхность
- Смазать все посадочные места новым сальником моторным маслом
- Установить новый сальник плавно без перекосов, ровной стороной наружу, а со впадинами внутрь
- Если сальник перекашивается, можно использовать оправку подходящего диаметра для выравнивания
Раздел: Автомобильный мир