Как отремонтировать печку Volkswagen Passat B3: промываем радиатор и устраняем засор


Подробная инструкция по промывке и устранению засора радиатора отопителя (печки) на Volkswagen Passat B3. Выявление причин плохого обогрева и способы их решения.



Пошаговая инструкция по ремонту отопителя Фольксваген Пассат Б3

Ключевые аспекты:

Как промыть радиатор печки на Пассате Б3, не снимая его с автомобиля?

Для этого нужно: 1. Снять патрубки подачи и обратки охлаждающей жидкости от радиатора. 2. Продуть радиатор под напором горячей воды. 3. Таким образом можно вымыть накопившийся в радиаторе мусор и отложения.

Почему радиатор печки забивается снаружи, а не внутри?

Радиатор печки забивается снаружи по следующим причинам:

  1. Подача воздуха на радиатор идет из моторного отсека, где скапливается пыль, грязь, листва и т.п.
  2. Загрязнения всасываются через воздухозаборную решетку и оседают на радиаторе.
  3. Внутри трубок радиатора с диаметром около 6 мм забиться крайне сложно.

Как проверить, забит ли радиатор печки снаружи или внутри?

Проверку можно сделать следующим образом:

  1. Выйти и потрогать патрубки подачи и обратки охлаждающей жидкости от радиатора печки.
  2. Если температура этих двух патрубков одинаковая, значит радиатор забит снаружи.
  3. Если бы радиатор был забит внутри, то на обратном патрубке температура жидкости была бы ниже, так как она успевала бы немного остыть.
Такая проверка работает только если печка дует плохо. При нормальной работе печки температура патрубков будет одинаково высокой.

Раздел: Автомобильный мир