Пошаговый ремонт прокладки ГБЦ на Peugeot 406: снятие, замена и установка

Детальная инструкция по замене прогоревшей прокладки ГБЦ на Peugeot 406 с разбором двигателя, снятием головки и выставлением фаз ГРМ.


Замена прокладки головки блока цилиндров Пежо 406: подробная инструкция

Ключевые аспекты:

Как проверить, что прокладка головки блока цилиндров прогорела?

Признаками прогоревшей прокладки ГБЦ являются: - Двигатель плохо держит холостые обороты и теряет мощность под нагрузкой - Из расширительного бачка выливается охлаждающая жидкость (часто вспененная) - При разборе ГБЦ видны следы продавливания прокладки (обычно в районе одного цилиндра) и коррозии на поверхности блока

Какие шаги необходимы при замене прокладки ГБЦ?

Основные шаги при замене прокладки головки блока цилиндров:

  1. Снять клапанную крышку, катушки зажигания и саму головку блока
  2. Демонтировать распредвалы и гидрокомпенсаторы, сохраняя их нумерацию
  3. Очистить поверхность блока цилиндров и ГБЦ от старой прокладки
  4. Отправить головку на шлифовку и ремонт при необходимости
  5. Установить новую прокладку ГБЦ
  6. Собрать двигатель в обратном порядке, заменив гидрокомпенсаторы
  7. Выставить фазы газораспределительного механизма

Как правильно выставить фазы ГРМ на Peugeot 406?

Для правильной установки фаз ГРМ на Пежо 406 нужно:

  • Совместить метки на распредвалах и коленвале
  • Используя транспортир, выставить угол кулачка на выпускном распредвале 19±2 градуса
  • Выставить угол кулачка на впускном распредвале 20±2 градуса
  • Для идеальной установки можно использовать кондуктор, который крепится к звездочке распредвала
  • Обязательно устанавливать фазы при натянутой цепи ГРМ

Раздел: Автомобильный мир