Полное техническое обслуживание Honda Silver Wing 600 перед длительной поездкой

Подробная инструкция по полному техническому обслуживанию мотоцикла Honda Silver Wing 600 перед длительным путешествием на 4400 км - замена тормозных колодок, свечей, фильтров, масла в двигателе и редукторе.


Детальное ТО мотоцикла Honda Silver Wing 600 GT: замена тормозных колодок, свечей, фильтров и масла

Ключевые аспекты:

Какие тормозные колодки лучше использовать - оригинальные или неоригинальные?

Лучше использовать новые оригинальные тормозные колодки от производителя Honda, как было сделано в видео. Неоригинальные колодки из Китая с AliExpress были заменены на оригинальные для обеспечения надежности тормозной системы перед длительной поездкой.

Как правильно обслужить тормозные суппорты?

Обслуживание тормозных суппортов включает следующие шаги:

  1. Открутить суппорт и снять тормозной диск
  2. Удалить старые колодки и противоскрипные пластины
  3. Тщательно очистить внутреннюю полость суппорта от пыли и загрязнений специальной химией
  4. Установить новые колодки и смазать направляющие суппорта специальной смазкой
  5. Аналогично обслужить задний тормозной суппорт и ручник

Как заменить воздушный фильтр и свечи зажигания?

Для замены воздушного фильтра и свечей необходимо:

  • Снять сиденье мотоцикла, отсоединив газлифт и открутив крепежные гайки
  • Снять пластиковые облицовочные детали для доступа к воздушному фильтру
  • Очистить корпус воздушного фильтра и установить новый фильтрующий элемент
  • Снять свечные колпачки и вывернуть старые свечи
  • Установить новые свечи зажигания и закрутить их требуемым моментом

Какие работы были проведены с вариатором?

С вариатором были выполнены следующие работы:

  1. Снята крышка вариатора для осмотра и очистки от пыли и грязи
  2. Проверено состояние роликов, рабочих поверхностей и сцепления - износ минимальный
  3. Старый ремень вариатора длиной 26,3 мм был заменен на новый 28 мм
  4. Все детали вариатора были тщательно очищены и смазаны перед сборкой
  5. Заменено масло в редукторе вариатора - залито около 160 мл нового масла
  6. Установлен новый воздушный фильтр вариатора, вырезанный по шаблону старого

Как была произведена замена масла в двигателе?

Замена масла в двигателе выполнялась следующим образом:

  1. Откручена сливная пробка для слива отработанного масла
  2. Снят старый масляный фильтр
  3. Установлен новый масляный фильтр с предварительной смазкой уплотнительного кольца
  4. Залито около 2,2 литра нового фирменного моторного масла 10W-40 для Honda
  5. Уровень масла проверен щупом и доведен до максимальной отметки