Обзор и ремонт электрического самоката от блогера

Согласно видео, основными поломками стали:

1. Лопнул аккумулятор, пришлось ремонтировать его с помощью суперклея и термоклея.
2. Сломался крепёж и различные детали, запчасти для которых были трудно достать.
3. Постоянно откручивались болты и детали, требующие фиксации резьбовыми фиксаторами.
4. Сломался тормоз, отломилась ручка газа.
5. Возникли проблемы с платой BMS, отвечающей за балансировку аккумуляторных ячеек.
6. Контроллер показывал неверные характеристики мощности и тока.

Для решения различных проблем владелец предпринимал следующие меры:

• Ремонтировал лопнувший аккумулятор с помощью суперклея и термоклея.
• Просил владельцев аналогичных самокатов предоставить скан или фотографию необходимой запчасти, чтобы изготовить её самостоятельно.
• Фиксировал болты и другие детали резьбовыми фиксаторами, чтобы предотвратить их самопроизвольное откручивание.
• Подмотал изолентой слетающую защиту кабелей.
• Разобрал и исследовал аккумуляторный блок, платы BMS и контроллер, чтобы понять причины их неисправностей и найти способы их устранения.

По итогам эксплуатации самоката владелец сделал следующие выводы:

1. Большинство комплектующих самоката, включая аккумуляторы, платы управления и контроллер, являются низкокачественными и ненадежными.
2. Для повышения надежности самоката необходимо заменить оригинальные комплектующие на более качественные аналоги, в том числе аккумуляторные батареи большей емкости.
3. Важно тщательно фиксировать резьбовые соединения с помощью резьбовых фиксаторов, чтобы предотвратить их самопроизвольное откручивание.
4. Необходимо регулярно проверять и обслуживать самокат, особенно подшипники и другие критичные элементы.