Как установить модернизированный масляный насос на ВАЗ-21 Волга
Подробное руководство по замене старого масляного насоса в автомобиле ВАЗ-21 Волга на более современный и эффективный насос от УАЗ. Описываются все необходимые шаги, технические нюансы и инструменты, требуемые для успешной установки обновленного масляного насоса.
Обновление масляного насоса в ВАЗ-21 Волга: пошаговая инструкция
Почему было решено установить модернизированный масляный насос?
Согласно видео, родной масляный насос автомобиля ВАЗ-21 Волга был очень изношен и больше не обеспечивал надлежащую смазку двигателя. Было принято решение заменить его на более современный насос от автомобиля УАЗ, который должен обеспечить улучшенную подачу масла в двигатель.
Какие основные трудности возникли при установке нового насоса?
Основной сложностью стало то, что высота крепления нового масляного насоса оказалась больше, чем у родного, что мешало установке поддона двигателя. Для решения этой проблемы пришлось укоротить корпус нового насоса примерно на 11 мм, чтобы он поместился под поддон. Кроме того, потребовалось немного подрезать резьбу на креплении насоса, чтобы обеспечить надежную фиксацию.
Какие инструменты и материалы понадобились для установки?
Как правильно укоротить масляный насос без токарного станка?
Согласно инструкции в видео, масляный насос можно укоротить даже без токарного станка. Для этого нужно:
- Измерить необходимую длину укорочения (около 11 мм в данном случае).
- Зажать насос в тиски и аккуратно срезать излишек корпуса болгаркой или ножовкой.
- Дополнительно нарезать пару витков резьбы на месте среза, чтобы обеспечить надежное крепление насоса.
Как убедиться, что новый насос установлен правильно?
Чтобы убедиться в правильности установки нового масляного насоса, нужно проверить следующее:
- Насос должен быть надежно закреплен на своем месте с помощью болтов и гаек.
- Масляный канал забора масла не должен быть перекрыт или ограничен.
- Редукционный клапан должен полностью открываться и закрываться.
- Поддон двигателя должен плотно прилегать к блоку и не допускать утечек масла.