Защити свою Scania: Решение для долговечной передней оси


На этой странице вы найдете подробное руководство по установке комплекта вспомогательной пневматической подвески на переднюю ось грузовика Scania 4 серии. Узнайте, как защитить ваш автомобиль от преждевременного износа и дорогостоящего ремонта. Видеоролик демонстрирует весь процесс установки пошагово.



Продли срок службы передней оси Scania 4 серии с помощью пневматической подвески

Ключевые аспекты:

Для чего нужно устанавливать пневматическую подвеску на Scania 4 серии?

Основная причина - быстрый износ и выход из строя стандартной передней подвески на Scania 4 серии и других тягачах, таких как Volvo, Mercedes. Установка дополнительной пневматической подвески помогает защитить заводские детали от преждевременного износа и предотвратить дорогостоящий ремонт. Пневмоподвеска способна компенсировать нагрузку до 2 тонн на каждую сторону, тем самым значительно продлевая срок службы ходовой части.

Как устанавливается пневматическая подвеска?

Установка включает в себя следующие основные этапы:

  1. Монтаж нижних кронштейнов на рессоры
  2. Установка верхних кронштейнов на раму автомобиля
  3. Крепление двух пневматических элементов диаметром 250 мм на кронштейны
  4. Подключение пневматической системы управления с манометрами и клавишами к заводской воздушной системе
  5. Аккуратная установка всех элементов для создания аккуратного и незаметного внешнего вида
Весь процесс занимает несколько часов и выполняется профессиональными механиками.

Сколько нагрузки способна выдержать пневматическая подвеска?

Каждая из двух пневмоподушек способна компенсировать нагрузку до 2 тонн, то есть в сумме пневматическая подвеска может выдержать до 4 тонн на переднюю ось. Это значительно продлевает срок службы заводской подвески и защищает ее от преждевременного износа и поломок.

Насколько заметна установка пневматической подвески?

Установка проводится максимально аккуратно и незаметно. Все элементы системы - манометры, клавиши управления - встраиваются в приборную панель, выглядя как штатное заводское решение. Сами пневмоэлементы также крепятся к раме и рессорам без лишних деталей, визуально практически не выделяясь. Благодаря этому установка выглядит как заводское оснащение и не нарушает внешний вид автомобиля.