Замена сцепления на Mitsubishi L200 2014: подробная инструкция

Видео-инструкция по замене сцепления на Mitsubishi L200 2014 года. Подробно рассматриваются все этапы замены, включая особенности проверки и установки нового сцепления.


Как заменить сцепление на Mitsubishi L200 2014 года

Ключевые аспекты:

Почему может возникнуть шум в коробке на холодную?

Шум в коробке на холодную может возникать из-за изношенных подшипников. Когда коробка прогревается, подшипники расширяются и шум пропадает. В данном случае, при разборке коробки, было решено заменить все подшипники превентивно, чтобы раз и навсегда устранить этот дефект.

Что нужно проверить при замене сцепления?

При замене сцепления важно проверить состояние первичного вала и сравнить демпферные пружины старого и нового дисков сцепления. Если пружины отсутствуют или их демпфирующая способность ослаблена, это может приводить к повышенному шуму и вибрациям в нейтрали. В таком случае рекомендуется установить двухмассовый маховик, который лучше сглаживает колебания.

Почему на некоторых автомобилях производители отказываются от демпферных пружин на диске сцепления?

  1. Дизельные двигатели с большой компрессией создают сильные колебания, которые демпферные пружины не могут полностью гасить.
  2. Отсутствие пружин упрощает конструкцию сцепления и повышает его ресурс.
  3. Для сглаживания колебаний в таких случаях производители применяют двухмассовые маховики, которые лучше справляются с этой задачей.

Какие основные этапы замены сцепления на Mitsubishi L200?

  1. Снять коробку передач
  2. Разобрать сцепление, отделив корзину, диск и выжимной подшипник
  3. Проверить состояние первичного вала и сравнить демпферные пружины старого и нового дисков
  4. Установить новое сцепление в обратном порядке, проследив за правильностью установки всех деталей
  5. Собрать коробку передач и установить ее на место