Замена рычагов на Volkswagen Passat B5: секреты долгой и надежной эксплуатации

Автор видео выбрал рычаги бренда Ardor. По его словам, это оригинальные запчасти, которые используются на конвейере сборки Volkswagen Passat. Несмотря на то, что серийные номера на запчастях были стерты, поставщик заверил автора, что это делается для того, чтобы эти детали не попадали на вторичный рынок, а использовались только на сборочных линиях.

В видео упоминается, что передняя подвеска Passat B5 имеет многорычажную конструкцию, в отличие от более простых переднеприводных моделей. Автор говорит, что следующее поколение Passat перешло на более простую конструкцию с одним нижним рычагом и стойкой. Также отмечается, что важно обратить внимание на состояние самих пальцев рычагов и их посадочных мест перед установкой новых запчастей.

Автор ранее пробовал саленблоки (гидроопоры) бренда Febi для двигателя своего Passat B5 и остался ими недоволен. Он говорит, что они слишком сильно вибрировали и не соответствовали ощущениям от оригинальных деталей Volkswagen. Поэтому он решил не использовать запчасти этого бренда и для замены рычагов, отдав предпочтение более проверенному Ardor.

Автор обращает внимание, что на новых рычагах Ardor серийные номера были стерты или сбиты. Он предполагает, что это делается поставщиком намеренно, чтобы эти запчасти использовались только на сборочных линиях, а не попадали на вторичный рынок. Несмотря на это, автор считает, что качество самих рычагов его устраивает, и он надеется на их долгую и надежную эксплуатацию.