Устройство и принцип работы пятиступенчатого компрессора


Статья предлагает всесторонний анализ устройства и принципа работы пятиступенчатого компрессора. Рассматриваются технические детали каждой ступени сжатия, роль систем охлаждения и сепарации, а также особенности запуска и остановки компрессора. Материал будет полезен инженерам, специалистам по ремонту и обслуживанию подобного оборудования.



Детальный обзор технических особенностей пятиступенчатого компрессора

Ключевые аспекты:

Какое количество ступеней сжатия имеет данный компрессор?

Данный компрессор является пятиступенчатым, то есть в нем используется 5 последовательных ступеней сжатия газа.

Как устроена первая ступень сжатия в этом компрессоре?

Первая ступень сжатия в данном компрессоре имеет следующее устройство:

    - Газ поступает на вход, где находится поршень - Поршень совершает возвратно-поступательное движение, сжимая газ в двух рабочих камерах - За один оборот коленвала происходит двукратное сжатие газа - Сжатый газ после первой ступени поступает в буферную емкость

Как организовано охлаждение компрессора?

Для охлаждения компрессора предусмотрена специальная система:

    1. После первой ступени сжатия газ проходит через систему охлаждения, где установлены вентиляторы. 2. Охлажденный газ затем поступает в сепаратор, где отделяется масло. 3. Очищенный газ идет на вход второй ступени сжатия. 4. Аналогичные системы охлаждения и сепарации масла стоят после второй, третьей и четвертой ступеней.

Как устроена четвертая и пятая ступени сжатия?

Четвертая и пятая ступени сжатия в данном компрессоре имеют следующую конструкцию: - Четвертая и пятая ступени совмещены в одном блоке - За один оборот коленвала поршень сначала сжимает газ в четвертой ступени, а затем - в пятой - В отличие от предыдущих ступеней, в четвертой и пятой ступенях происходит однократное сжатие газа за один оборот коленвала - Между четвертой и пятой ступенями есть промежуточная полость, не уплотненная ничем

Как происходит остановка компрессора?

Процесс остановки компрессора выглядит следующим образом:

    1. Закрывается вход газа в компрессор, и по датчикам давления отслеживается падение давления на входе. 2. Когда на входе появляется вакуум, компрессор останавливается. 3. После этого открывается клапан на выходе компрессора, и накопленное высокое давление (до 200 атм) сбрасывается в специальную разгрузочную емкость. 4. В итоге во всех ступенях компрессора устанавливается давление около 15 атм. 5. Для последующего запуска компрессора газ из разгрузочной емкости поступает обратно на вход компрессора.