Установка громкого автомобильного сигнала от поезда на Лада Приора
В этом видео блогер демонстрирует процесс установки громкого тифонного сигнала от поезда на свою Ладу Приору. Он подробно описывает все этапы работы: снятие бампера, подключение и крепление сигнала, покраску деталей, установку бампера обратно и заключительную проверку работоспособности системы.
Тюнинг Лада Приора: установка громкой сигнальной системы на автомобиль
Какую мощность имеет установленный сигнал?
В видео не указывается точная мощность сигнала, но автор упоминает, что он весит около 2 килограммов, а также что при использовании 10-миллиметровой трубки звучание получается достаточным мощным.
Как обеспечивается крепление сигнала на автомобиле?
Для надежного крепления сигнала автор использует толстые металлические хомуты, которые он закрепляет в специальных отверстиях на бампере. Он также упоминает, что пришлось немного подрезать защитную накладку бампера, чтобы сигнал хорошо встал на место.
Почему автор выбрал именно 10-миллиметровую трубку для подключения сигнала?
Автор сначала хотел использовать 8-миллиметровую трубку, но в магазине не нашел подходящих фитингов. Поэтому он решил взять 10-миллиметровую трубку, так как на ней нашел необходимые фитинги, и этот диаметр, по его мнению, оказался достаточным для обеспечения необходимой громкости сигнала.
Какие дополнительные доработки пришлось выполнить во время установки сигнала?
Основными доработками стали:
- Подрезка защитной накладки бампера, чтобы сигнал хорошо встал на место
- Покраска некоторых видимых деталей установки, чтобы они гармонично сочетались с внешним видом автомобиля
- Аккуратная прокладка трубок и проводов, чтобы они не выглядели неаккуратно
Как автор оценивает в целом результат установки сигнала?
В конце видео автор говорит, что в целом результат его устраивает - сигнал установлен надежно, громкость звучания достаточная, а внешний вид доработок не бросается в глаза. Единственным небольшим недостатком он отмечает появившийся небольшой зазор между бампером и кузовом, которого не было изначально.