Установка гидроцилиндра для поворота колес двухколесного прицепа

В этом видео мастер демонстрирует процесс установки гидроцилиндра для поворота колес на двухколесном прицепе. Он обсуждает конструктивные особенности и технические нюансы реализации этого решения. Видео будет полезно для тех, кто занимается самостоятельной постройкой или модернизацией прицепов.


Техническое решение для поворота колес двухколесного прицепа

Ключевые аспекты:

Как правильно расположить амортизаторы на двухколесном прицепе?

Изначально мастер хотел закрепить амортизаторы на балке экрана, но отказался от этой идеи, так как при таком расположении амортизаторы будут иметь слишком большой наклон и не смогут выполнять свою функцию должным образом. Поэтому он решил отложить вопрос с установкой амортизаторов и сначала заняться установкой гидроцилиндра для поворота колес. Когда будет сделан каркас прицепа, мастер планирует найти более подходящее место для крепления амортизаторов, чтобы они располагались более вертикально или с небольшим наклоном.

Как устроен гидроцилиндр, который используется для поворота колес?

Гидроцилиндр, который мастер использует, имеет ход штока 20 см. Мастер размечает середину хода штока, на 10 см от края, и эта позиция соответствует прямому положению колес. Выдвижение штока на полную длину поворачивает колеса вправо, а втягивание штока - влево. Для крепления гидроцилиндра мастер изготавливает двойную пластину с ребрами жесткости, которая будет установлена между балкой моста и гидроцилиндром.

Какие сложности возникли при изготовлении кронштейна для гидроцилиндра?

Первая попытка изготовления кронштейна оказалась неудачной - размеры получились не совсем подходящими, и кронштейн не стыковался идеально с балкой. После этого мастер доработал конструкцию, увеличив размеры кронштейна на 2,5 см, и теперь кронштейн стал идеально подходить для установки гидроцилиндра. Также мастер обработал и доработал кронштейн, чтобы он получился аккуратным и прочным.

Как будет происходить дальнейшая установка гидроцилиндра?

Мастер уже получил пальцы, которые будут использоваться для крепления гидроцилиндра к кронштейну. Завтра он планирует забрать эти пальцы и окончательно установить гидроцилиндр на своё место. После этого останется только подсоединить гидроцилиндр к соответствующим рычагам, и система поворота колес будет полностью готова.