Тестирование и обзор полусинтетического моторного масла ZIC X5 V30

Обзор и тестирование полусинтетического моторного масла ZIC X5 V30 на машинке трения. Проверка основных характеристик и ресурса масла.


Полусинтетика ZIC X5 V30: тест на машинке трения и подробный разбор характеристик

Ключевые аспекты:

Какая вязкость у данного масла?

Кинематическая вязкость масла при 100°C составляет 11,97 сСт, что соответствует классу вязкости SAE 30.

Какое щелочное число у этого масла и что оно означает?

Щелочное число масла составляет 7,26 мг КОН/г. Это относительно невысокое значение, указывающее на то, что ресурс масла для гражданской езды составит около 4000-5000 км. Для более интенсивного режима эксплуатации (такси, частые городские пробки) ресурс может быть выше - до 7000-8000 км.

Как расценивается цифра 12,3 по испаряемости (Ноак)?

Испаряемость по Ноаку 12,3% является довольно высоким показателем. Это означает, что масло склонно к угару. Если у вас старый мотор с повышенным расходом масла, то на данном масле угар будет выше. Лучшими показателями считаются значения около 6%, худшие - 15-16%.

Чем объясняется низкая температура застывания -46°C для полусинтетического масла?

Температура застывания -46°C является очень низкой для полусинтетического масла. Обычно у полусинтетик этот показатель не превышает -30°C. Столь низкую температуру застывания получили путем применения большого количества депрессорных присадок. Однако избыток депрессоров может привести к повышенному лакообразованию в двигателе в процессе эксплуатации масла.

Какие присадки и в каких количествах входят в состав данного масла?

В состав масла входят следующие присадки: - Молибден - 150 ppm (довольно высокое содержание) - Кальций - 1300 ppm - Магний Точное содержание магния не указано, но автор отмечает, что состав присадочного пакета в целом выглядит нормальным.