Самостоятельный ремонт подвесного подшипника фотон 1041: инструкция и советы
Пошаговая инструкция по замене подвесного подшипника на фотон 1041. Экономичный способ ремонта с использованием доступных запчастей и инструментов.
Как заменить подвесной подшипник на фотон 1041 своими руками: пошаговое руководство
Какой подшипник использовался для замены?
Использовался двухрядный закрытый подшипник диаметром 30 мм вместо оригинального однорядного. Цена нового подшипника около 700 рублей.
Какие дополнительные компоненты потребовались?
Также потребовались два сальника по цене 46 рублей каждый.
Как была произведена установка нового подшипника?
- Старый подшипник был извлечен из подвесного узла.
- Новый двухрядный подшипник был запрессован в корпус подвесного узла.
- Сальники устанавливать не стали для упрощения конструкции и экономии средств.
- Отверстие для масленки в корпусе было заглушено, так как новый подшипник не требует смазки.
Какие преимущества имеет новая конструкция?
Новая конструкция проще в обслуживании, так как не требуется смазка подшипника. Также она значительно дешевле оригинальной сборки, стоимостью около 3000 рублей.
Раздел: Автомобильный мир