Результаты исследования отработанного масла для гибридного Mitsubishi Outlander

Страница содержит подробный анализ отработанного моторного масла nesta City Pro, использовавшегося в гибридном автомобиле Mitsubishi Outlander. Рассматриваются такие показатели, как окисление, нитрование, противоизносные свойства, щелочное и кислотное число, вязкость, содержание воды и сажи. Делаются выводы об эффективности работы масла в условиях гибридной эксплуатации.


Анализ отработанного моторного масла nesta City Pro в гибридном автомобиле Mitsubishi Outlander

Ключевые аспекты:

1. Какова оптимальная доля топлива в отработанном масле для гибридного автомобиля?

Согласно видео, для гибридного автомобиля считается нормальным уровень топлива в отработанном масле до 2%. В данном случае содержание бензина в масле составляло 1,81%, что является приемлемым показателем.

2. Как отработка масла в гибридном автомобиле отличается от бензинового?

В гибридном автомобиле сложно однозначно оценить работу масла, так как неизвестно точное распределение времени работы двигателя на бензине и электричестве. Это может сильно влиять на показатели отработанного масла, особенно на процессы окисления и нитрования. Поэтому для корректной оценки потребовалась бы информация о времени работы только бензинового двигателя.

3. Насколько отличаются характеристики различных масел с допуском ACEA C6?

Согласно анализу, масла с допуском ACEA C6 (синтетическое масло nesta City Pro и их конкуренты Sintec Platinum, Autobacs) имеют очень схожие характеристики. Различия в пределах 1-2%, что говорит о схожей рецептуре и базовых маслах, используемых производителями. Однако могут быть небольшие отличия в зависимости от используемых присадок и исходной базовой основы (гидрокрекинг разных производителей).

4. Какой прогноз срока службы масла можно дать по результатам анализа?

  1. По показателю окисления прогнозируемый ресурс масла составляет более 1100 моточасов.
  2. По показателю вязкости прогнозируемый ресурс масла составляет 525 моточасов.
  3. В целом анализ показывает, что масло еще продолжает нормально работать с небольшим запасом по основным параметрам.

5. Какие выводы можно сделать об отечественных моторных маслах по сравнению с импортными?

Согласно видео, отечественные моторные масла, такие как Gazpromneft, Rosneft и другие, по своим характеристикам не уступают импортным аналогам, несмотря на более низкую стоимость. Разница в цене в основном объясняется логистическими расходами и накрутками при импорте. Поэтому отечественные масла вполне могут быть достойной заменой более дорогим импортным маслам.