Решение проблемы стука и скрипа рулевого вала Toyota Highlander
Инструкция по замене рулевого вала на Toyota Highlander для устранения стука и скрипа при движении. Подробно описывается причина неисправности и процесс ремонта.
Устранение стука и скрипа при старте/торможении Toyota Highlander замена рулевого вала
Что является причиной стука в рулевом валу Toyota Highlander?
Причиной стука и скрипа в рулевом валу Toyota Highlander является износ шлицевого соединения между верхней и нижней частями рулевого вала. Со временем тефлоновый слой стирается, что приводит к люфту и скрежету при вождении, старте и торможении.
Как диагностировать износ шлицевого соединения рулевого вала?
Износ шлицевого соединения можно диагностировать следующим образом:
- Приложить боковую нагрузку на рулевой вал
- Покрутить руль
- Если при боковой нагрузке есть люфт рулевого вала и стук, значит шлицевое соединение изношено
Какие еще неисправности могут быть связаны с рулевым валом?
Помимо износа шлицевого соединения, другие возможные неисправности, связанные с рулевым валом:
- Износ крестовины рулевого вала (особенно часто встречается на Toyota Camry 70 серии)
- Износ подшипников рулевого вала
Как устраняется проблема износа шлицевого соединения рулевого вала?
Проблема износа шлицевого соединения рулевого вала устраняется заменой всего рулевого вала целиком на новый. Ремонт самого шлицевого соединения в условиях автосервиса нецелесообразен. На более новых моделях Toyota используются усовершенствованные шлицевые соединения, менее подверженные износу.