Решение проблем с вариатором на Audi A6: замена масла и устранение пинков


Детальное описание устранения проблем с вариатором на Audi A6 2013 года путем замены оригинального масла вариатора. Также приводится список других проведенных ремонтных работ и стоимость запчастей.



Как я устранил пинки и рывки на вариаторе Audi A6 простой заменой масла

Ключевые аспекты:

Какие симптомы были у проблем с вариатором?

Основными симптомами были: - Плохой разгон на ровной поверхности и при трогании в горку, вариатор словно задумывался, прыгали обороты, ощущались пинки и толчки - После пинка машина резко ускорялась со шлейфом - При повороте руля на холостых оборотах возникали проблемы с трогания и ускорением, были аварийные ситуации

В каких сервисах искали причину и что рекомендовали?

Автор объехал несколько сервисов, где ему предлагали:

  • Ремонт гидроблока
  • Замену соленоидов
Однако большинство сервисов не рекомендовали менять масло, говорили, что это не решит проблему.

Какое решение выбрал автор и что из этого вышло?

Автор пошел от обратного и решил сначала поменять масло, несмотря на скептицизм сервисов. После замены оригинального масла все проблемы со сбоями на вариаторе пропали:

  • Нет более пинков и толчков при разгоне
  • Нет задержек и провалов при ускорении
  • Нормальный разгон в горку и с места
Автор заключает, что замена масла - это простое и эффективное решение многих проблем с вариатором.

Какие еще работы были проведены на автомобиле и сколько они стоили?

Помимо замены масла вариатора, были проведены следующие работы:

  • Замена правой опоры ДВС (9300 руб)
  • Замена сайлентблоков переднего левого рычага (1850 руб)
  • Замена задних амортизаторов Kayaba (11740 руб)
  • Замена передних тормозных дисков и колодок (15200 руб)
  • Замена масла, фильтров, развал-схождение и др. работы (23810 руб)
Итого на запчасти и работы было потрачено около 130 тысяч рублей за первые 3 месяца владения. В будущем автор планирует заменить термостат (6500 руб) и лобовые стекла фар (20000 руб с работой).