Рено Дастер: Состояние кузова и ЛКП спустя 90 000 км
Подробный обзор состояния кузова и лакокрасочного покрытия Рено Дастер после 90 000 км пробега и 3 лет эксплуатации. Обнаруженные механические повреждения, следы ржавчины и рекомендации по защите кузова.
Обзор состояния Рено Дастер после 3 лет эксплуатации
Как проявились дефекты ЛКП на капоте Рено Дастер?
На капоте Рено Дастер образовались небольшие сколы и коцки от камней, однако ржавчина практически отсутствовала. Видны следы небольшого ремонта, но в целом состояние ЛКП на капоте можно оценить как нормальное после 90 000 км пробега.
Какие проблемы наблюдались с бампером автомобиля?
Бампер автомобиля получил повреждения: он иногда слетает с креплений из-за плохой конструкции, а также на нем появились царапины и потертости от контакта с различными предметами. Рекомендуется установка дополнительных крепежей, чтобы избежать слетания бампера.
Как изменились фары Рено Дастер со временем?
Фары автомобиля помутнели и на них образовались затертости и задиры. Владелец планирует попробовать отполировать фары, чтобы восстановить их прозрачность.
Какие повреждения были обнаружены на дверях и кузове машины?
- На дверях и кузове присутствуют небольшие механические повреждения - царапины и вмятины от контактов с другими предметами или людьми.
- На арках колес видны признаки ударов камней, что привело к появлению пупырышков на ЛКП.
- На заправочной горловине машины образовались глубокие царапины от небрежного обращения пистолетов на АЗС.
Как проявились дефекты ЛКП на задней части автомобиля?
- На задней двери багажника и рамке обнаружились следы ржавчины, несмотря на гарантийный ремонт этих деталей годом ранее.
- Также сильно обветшал и проржавел фаркоп автомобиля, краска на нем практически полностью облезла.
- На кронштейнах для перевозки грузов на крыше также наблюдается ржавление и износ крепежных элементов.
Какие общие выводы можно сделать по состоянию Рено Дастер?
В целом, лакокрасочное покрытие Рено Дастер справляется с нагрузками и выдерживает 90 000 км пробега достаточно хорошо. Основные проблемы связаны с механическими повреждениями от камней, царапинами и ударами, а также точечной ржавчиной в некоторых местах. Рекомендуется сразу при покупке автомобиля дополнительно защищать кузов пленкой или другими средствами, чтобы предотвратить появление таких дефектов.