Пошаговая инструкция по замене тормозной жидкости на Toyota RAV4


Подробное руководство по замене тормозной жидкости на Toyota RAV4 с описанием необходимых инструментов, пошаговой инструкцией и ответами на часто задаваемые вопросы.



Как правильно заменить тормозную жидкость в Toyota RAV4: подробное руководство

Ключевые аспекты:

Какая периодичность замены тормозной жидкости рекомендована производителем?

По старому регламенту до середины 2021 года тормозная жидкость менялась каждые 90 000 км или 3 года. По новому регламенту после середины 2021 года она меняется каждые 60 000 км или 3 года, или 5 лет.

Можно ли менять только часть тормозной жидкости?

Нет, нельзя менять только часть тормозной жидкости. Необходимо полностью заменить всю жидкость в системе методом замещения (откачать старую и залить новую).

Какие инструменты и материалы необходимы для замены тормозной жидкости?

Необходимы:

  • Шприц для откачки старой жидкости из бачка
  • Шланг от омывателя для прокачки
  • Воронка для заливки новой жидкости
  • Емкость для слива старой жидкости
  • Новая тормозная жидкость DOT 4 (1-1,5 литра)
  • Ключи/головки для откручивания штуцеров прокачки
  • Защитный очиститель для протирки мест протечек

В какой последовательности прокачивать тормозные цилиндры?

Рекомендуемая последовательность прокачки:

  1. Задний правый
  2. Передний левый
  3. Задний левый
  4. Передний правый
Также необходимо следить за уровнем жидкости в бачке и своевременно доливать новую, чтобы не попал воздух в систему.

Как определить, что система полностью прокачана новой жидкостью?

После прокачки каждого цилиндра необходимо продолжать качать до тех пор, пока из штуцера не пойдет чистая новая жидкость без пузырьков воздуха. Разницу цвета старой и новой жидкости определить визуально сложно, поэтому рекомендуется прогнать минимум 1 литр новой жидкости.

Нужно ли прокачивать гидравлическое сцепление при замене тормозной жидкости?

В данном видео автор принял решение не прокачивать гидравлическое сцепление, так как о проблемах не было, а процедура сложная и существует риск завоздушивания системы при некорректном выполнении. Но в целом прокачка сцепления при замене жидкости рекомендуется для полной замены старой жидкости в этом контуре.

Раздел: Автомобильный мир