Пошаговая инструкция по замене моторного масла и масляного фильтра

Для замены моторного масла и масляного фильтра потребуются следующие инструменты:

• Щётка по металлу
• Универсальный спрей-очиститель
• Насадка-адаптер 67-14F
• Торцевая головка №14
• Рожково-накидной ключ №14
• Ключ-трещотка
• Динамометрический ключ
• Ёмкость для сбора масла
• Лейка
• Защитный чехол для кузова автомобиля

Для слива старого моторного масла необходимо выполнить следующие шаги:

1. Открутите крышку маслозаливной горловины.
2. Поднимите автомобиль при помощи подъёмника или установите на смотровую яму. Автомобиль должен располагаться горизонтально, а если он стоит под наклоном, сливная пробка должна оказаться в самой нижней точке.
3. Расположите ёмкость объёмом не менее 4 литров под сливное отверстие.
4. Очистите зону сливного отверстия поддона с помощью щётки по металлу.
5. Открутите сливную пробку, используя рожково-накидной ключ №14.
6. Дождитесь, пока масло полностью стечет из сливного отверстия.

Для замены масляного фильтра необходимо выполнить следующие действия:

1. Подготовьте тару для старого масляного фильтра.
2. Очистите масляный фильтр с помощью универсального спрей-очистителя.
3. Открутите масляный фильтр, используя насадку-адаптер 67-14F и ключ-трещотку.
4. Поместите старый масляный фильтр в подготовленную тару.
5. Очистите место установки масляного фильтра с помощью универсального спрей-очистителя.
6. Смажьте резиновый уплотнитель нового фильтра небольшим количеством свежего масла.
7. Заверните новый фильтр на место, используя насадку-адаптер 67-14F и динамометрический ключ с моментом затяжки 23 Н·м.

Для заливки нового моторного масла в двигатель необходимо выполнить следующие шаги:

1. Очистите зону сливного отверстия поддона с помощью универсального спрей-очистителя.
2. Закрутите новую сливную пробку и затяните её с помощью торцевой головки №14 и динамометрического ключа с моментом затяжки 27 Н·м.
3. Опустите автомобиль.
4. Установите лейку в маслозаливную горловину.
5. Залейте 3.6 л моторного масла, рекомендованного заводом-производителем.
6. Проверьте уровень масла с помощью щупа. При необходимости добавьте масло так, чтобы уровень находился между отметками Min и Max.
7. Закрутите крышку маслозаливной горловины.

После замены моторного масла и масляного фильтра необходимо выполнить следующие проверки:

1. Запустите двигатель на несколько минут. Дождитесь погасания индикации датчика давления масла.
2. Проверьте уровень масла через 5 минут после прекращения работы двигателя, используя щуп, и при необходимости добавьте масло.
3. Убедитесь, что крышка маслозаливной горловины закручена плотно.
4. Проверьте герметичность резьбовой пробки сливного отверстия и прокладки масляного фильтра. При необходимости осторожно подтяните их.
5. Обратите внимание, что индикация датчика давления масла, указывающая на отсутствие достаточного давления в системе смазки, может гореть дольше обычного. Спустя несколько секунд масло заполнит все каналы и лампочка погаснет.
6. Сдайте использованные фильтры в специальные пункты утилизации во избежание загрязнения окружающей среды.