Опасность активных сабвуферов: почему их не стоит устанавливать в авто
В этом видео рассказывается о рисках и проблемах использования активных сабвуферов в автомобиле. Объясняется, почему их лучше не устанавливать из соображений безопасности и качества звука.
Активные сабвуферы в автомобиле: риски и проблемы
Что такое активный и пассивный сабвуфер?
Пассивный сабвуфер - это когда используется отдельный внешний моноблок (усилитель) для сабвуфера. Активный сабвуфер - это когда усилитель встроен прямо в корпус сабвуфера.
В чем основной недостаток активных сабвуферов?
Основной недостаток активных сабвуферов заключается в том, что обычно производители комбинируют бюджетный сабвуфер с бюджетным слабым усилителем, чтобы снизить стоимость. Это приводит к плохому соотношению цена/качество.
Почему активный сабвуфер менее безопасен при ДТП?
- При ДТП активный сабвуфер с усилителем (более тяжелый) может разлететься и оголить силовой провод от аккумулятора.
- Оголенный силовой провод может замкнуть на кузов/заземление и вызвать возгорание.
- Часто используются некачественные алюминиевые провода и неправильно подобранные предохранители, что повышает риск замыкания.
В каких случаях допустимо использование активных сабвуферов?
Единственный допустимый случай использования активных сабвуферов - это тонкие плоские сабвуферы под передними сиденьями при условии, что:
- Нет другого места для стандартной установки сабвуфера.
- Музыка слушается на низкой громкости (20-30% от максимума).
- Плоский сабвуфер не будет демонтироваться часто.
Раздел: Автомобильный мир