Обзор мотокроссового стадиона: детали и технические особенности

Ковер на стадионе представляет собой покрытие из старых покрышек размерами 14-16 радиуса. Это относительно простое и легкое покрытие, по которому можно проезжать.

Баллоны - это элементы трассы, представляющие собой объекты, половина высоты которых примерно достигает колена. Они усложняют прохождение трассы, требуя от гонщика дополнительного контроля равновесия и маневрирования.

Дощечка - это очень тонкий объект, по которому нужно проехать, чтобы сохранять равновесие и контроль над мотоциклом.

Стойка состоит из бревна, по которому нужно проехать, и двух подвижных баллонов по бокам. Это усложняет прохождение, так как баллоны создают дополнительные проблемы с балансировкой и контролем мотоцикла при преодолении этого препятствия.

Пирамидка представляет собой препятствие из трех бревен, сложенных пирамидой. Это достаточно сложный элемент, который требует дополнительной тренировки, чтобы научиться его правильно и уверенно преодолевать.

1. Бревна в веере должны быть длиннее, чтобы мотоцикл влезал между ними полностью.
2. Из-за недостаточной длины бревен заднее колесо мотоцикла упирается в бревно, не позволяя набрать необходимый толчок для преодоления препятствия.

Разрывной трамплин - это высокое и широкое препятствие, за которым выкопана небольшая яма. Это сделано для того, чтобы после прыжка через трамплин гонщик мог сначала оттормозиться перед приземлением на следующее бревно.

Два больших бревна, сколоченные вместе, представляют собой еще одно серьезное препятствие. Сразу за ними расположены два больших баллончика, через которые нужно перепрыгнуть без возможности подката.

Завершающее бревно-трамплин позволяет гонщику подлетать достаточно высоко, что создает эффектное завершение прохождения всей трассы.