Надежные японские грузовики Isuzu, собранные в России


Узнайте о преимуществах грузовиков Isuzu, собранных в России по японским стандартам: надежность, низкие эксплуатационные расходы, широкий модельный ряд и качественное обслуживание.



Высококачественные грузовики Isuzu для российских дорог

Ключевые аспекты:

Какие модели грузовиков Isuzu собираются в России?

На производственной площадке в России осуществляется сборка четырех моделей малотоннажных грузовиков серии Эльф и двух моделей среднетоннажных грузовиков серии Форвард, в общей сложности более 30 модификаций.

Как организован процесс сборки грузовиков Isuzu в России?

Процесс сборки организован в соответствии с технологией Isuzu и разделен на несколько этапов:

  1. Установка топливной и тормозных магистралей, системы рулевого управления, жгутов проводов
  2. Монтаж передней и задней подвесок, карданной передачи
  3. Переворот рамы, установка колес
  4. Монтаж силового агрегата, системы выпуска, системы охлаждения двигателя, установка топливного бака
  5. Установка кабины, пасадиагностики, жгутов проводов, топливной магистрали, переднего бампера и панели капота
  6. Заполнение систем техническими жидкостями, подключение АКБ, запуск двигателя, диагностика

Откуда поставляются компоненты для сборки грузовиков Isuzu в России?

Основные автокомпоненты, такие как двигатели, рамы, мосты, кабины, поставляются напрямую из Японии. Часть комплектующих, таких как шины, диски и аккумуляторы, закупается у ведущих мировых производителей по принципу, гарантирующему безопасность и качество.

Какие технологии применяются на заводе Isuzu в России?

На ульяновском заводе Isuzu применяются прогрессивное оборудование, инновационные бережливые и экологичные технологии. Организована высокая культура производства и визуальный менеджмент. Используется японская методика, при которой любой сотрудник, обнаружив отклонение от стандарта, останавливает процесс для выявления и устранения причины.

Как грузовики Isuzu адаптированы к российским условиям эксплуатации?

Локализация производства в России позволила адаптировать грузовики к отечественным условиям. Например, устанавливаются предпусковой подогреватель двигателя, кожух защиты задних фонарей, дополнительный воздушный отопитель салона и двигателя, кожух защиты аккумулятора.