Комплексная защита Рено Дастер: пороги, бамперы, редуктор и другие элементы
Подробное видео об установке алюминиевых порогов, защиты бамперов, редуктора и других элементов защитного обвеса на Рено Дастер для повышения проходимости и защиты кузова.
Профессиональная установка защитного обвеса на внедорожник Renault Duster
Нужно ли снимать штатные пороги перед установкой алюминиевых накладок?
Нет, снимать штатные пороги не обязательно. Алюминиевые накладки устанавливаются поверх заводских порогов.
Как крепятся алюминиевые пороги?
Алюминиевые пороги крепятся к кузову через заводские технологические отверстия с помощью болтов. Крепления регулируются для обеспечения плотного прилегания накладок.
Как проводится установка защиты редуктора?
Защита редуктора представляет собой металлическую пластину, которая крепится к днищу автомобиля с помощью болтов. Обычно используется 1-2 болта для фиксации.
Зачем нужна защита топливопроводов?
Защита топливопроводов предназначена для предотвращения повреждений магистралей подачи топлива при движении по пересеченной местности. Представляет собой металлический кожух, который крепится в районе топливного бака.
Из каких частей состоит передняя защита бампера?
Передняя защита бампера состоит из:
- Основной съемной части, крепящейся к бамперу болтами
- Внутренней металлической пластины, которая устанавливается под бампером
- Круглых проставок между бампером и защитой для исключения контакта
Какие рекомендации по болтам крепления?
Рекомендуется заменить штатные крепежные болты защит на оцинкованные, так как заводские болты имеют низкое качество и быстро ржавеют, что приводит к периодической их подкраске.