Как заменить датчик износа колодок на BMW E39

Пошаговая видеоинструкция по замене оборванного датчика износа тормозных колодок на BMW E39 с подробным описанием процесса.


Ремонт индикатора износа тормозных колодок BMW E39

Ключевые аспекты:

Как понять, что необходимо менять датчик износа колодок?

Если на приборной панели загорелся индикатор износа тормозных колодок, но при осмотре самих колодок видно, что они еще в хорошем состоянии, то скорее всего причина в неисправном датчике износа. На видео показан оборванный кусочек датчика, который стал причиной ошибки на приборной панели.

Как снять старый датчик износа колодок?

Для доступа к датчику необходимо:

  1. Снять колесо
  2. Открутить направляющую тормозного суппорта
  3. Оттянуть тормозной суппорт в сторону, чтобы открыть доступ к датчику
Старый датчик просто аккуратно вытягивается из посадочного места в суппорте.

Как установить новый датчик износа колодок?

  1. Убедитесь, что новый датчик и его посадочное место в суппорте чистые
  2. Аккуратно вставьте новый датчик в посадочное место до упора
  3. Соберите все в обратном порядке:
    • Установите суппорт и закрепите направляющую
    • Установите колесо

Как сбросить ошибку после замены датчика?

После замены датчика индикатор износа колодок может продолжать гореть. Чтобы сбросить ошибку, необходимо несколько раз провернуть ключ в замке зажигания, не заводя двигатель, подождать и повторить. После нескольких таких циклов индикатор должен погаснуть.