Как убрать рык выхлопной системы на моторе 111 без катализатора
Видео показывает процесс устранения рыка в выхлопной системе на моторе 111 после снятия катализатора, путем установки перемычки в выхлопную трубу.
Устранение рыка в выхлопе после снятия катализатора на двигателе 111
Что такое рык выхлопной системы?
Рык выхлопной системы - это нежелательный шум, возникающий при работе двигателя из-за неправильной конструкции выпускного коллектора или выхлопной трубы после снятия катализатора.
Почему возникает рык после удаления катализатора?
После удаления катализатора изменяется конфигурация выхлопной системы, что может привести к возникновению резонансных колебаний и рыка в определенных режимах работы двигателя.
Как устраняется рык в данном видео?
В видео показано, что для устранения рыка в выхлопную трубу устанавливается перемычка (заглушка) из нержавеющей стали. Она приваривается к трубе, создавая дополнительное сопротивление потоку выхлопных газов и изменяя резонансные частоты.
Какие размеры должна иметь перемычка?
В видео указано, что оптимальный диаметр перемычки должен быть около 30 мм или близким к диаметру самой выхлопной трубы. Слишком маленький диаметр может быть неэффективным.
Как оценивается результат в конце видео?
В конце видео автор отмечает, что:
- Рык значительно уменьшился, но не полностью исчез
- Для полного устранения рыка диаметр перемычки нужно было делать около 30 мм
- На холостых оборотах рык практически не слышен, но при нагрузке немного присутствует
- В целом результат устраивает автора, хотя и не идеален