Как продлить срок службы велосипедной трансмиссии: езда на нескольких цепях
Подробное руководство о системе езды на нескольких велосипедных цепях для экономии на замене трансмиссии и продления срока службы компонентов.
Экономия на замене велосипедных расходников: система езды на нескольких цепях
Что такое езда на нескольких цепях?
Езда на нескольких цепях - это система, при которой вы используете одну заднюю кассету с несколькими цепями, регулярно меняя их. Вместо того чтобы ездить на одной цепи до её полного износа и замены всей трансмиссии, вы меняете только цепь через определенный пробег, продлевая срок службы задней кассеты. Например, если цепь рассчитана на 6000 км:
- На одной цепи - замена цепи и кассеты через 6000 км
- На двух цепях - замена двух цепей, но одной кассеты через 12000 км
- На трех цепях - замена трех цепей и одной кассеты через 18000 км
Какие преимущества езды на нескольких цепях?
Основные преимущества:
- Экономия денег на замене дорогой задней кассеты
- Более длительный срок службы кассеты и звезд
- Регулярная очистка цепи при замене
Что нужно для езды на нескольких цепях?
Для организации системы нужно:
- Как минимум две цепи с цепными замками
- Инструмент для разъединения и соединения цепных замков (специальные клещи или подручные средства)
- Емкость для очистки цепей (банка, растворитель)
- Смазка для цепи
Как происходит замена цепи при езде на нескольких цепях?
Процесс замены цепи:
- Разъединить старую цепь с помощью замка
- Снять старую цепь, оставив замок на ней для последующей очистки
- Установить новую цепь, присоединив замок
- Провести очистку снятой цепи в растворителе
- Смазать новую цепь
Раздел: Автомобильный мир