Как правильно заменить тормозные диски и колодки на автомобиле

Подробное руководство по замене тормозных дисков и колодок с рекомендациями по использованию алюминиевой и медной смазки для ступиц и креплений.


Пошаговая инструкция по замене тормозных дисков и колодок

Ключевые аспекты:

Какую смазку лучше использовать для ступицы - медную или алюминиевую?

Для алюминиевых тормозных дисков лучше использовать алюминиевую смазку в карандаше, чтобы не забрызгать тормозные колодки. Для стальных дисков можно использовать медную смазку. Главное - наносить смазку аккуратно на соприкасающиеся поверхности, а не распылять из баллончика.

Можно ли смазывать резьбовые соединения, удерживающие колесо?

Да, можно слегка смазать резьбовые соединения (болты/шпильки крепления колеса) той же смазкой, что и для ступицы. Но делать это нужно аккуратно, чтобы избежать попадания смазки на тормозной диск и колодки.

Какие преимущества использования смазок в карандашах по сравнению с баллонами?

Смазки в карандашах имеют следующие преимущества:

  • Более точечное и аккуратное нанесение
  • Отсутствие распыления и загрязнения окружающих поверхностей
  • Постоянная готовность к использованию (не зависят от давления в баллоне)
  • Удобство использования одной рукой

На что еще следует обратить внимание при замене тормозных дисков и колодок?

При замене тормозных дисков и колодок также важно:

  1. Проверить состояние шаровых опор и датчиков износа колодок
  2. Проверить и при необходимости долить тормозную жидкость до нормального уровня
  3. Визуально осмотреть направляющие суппортов и смазать их при необходимости