Как правильно заменить главный цилиндр сцепления: пошаговая инструкция

По основным признакам: 1. Влажность/намокание цилиндра сцепления 2. Медленный или неполный возврат педали сцепления 3. Наличие утечек тормозной жидкости Если вы обнаружили один или несколько из этих симптомов, то замена главного цилиндра сцепления является необходимой профилактической мерой, особенно если автомобиль эксплуатируется в зимних условиях.

Основные этапы: 1. Снятие воздушного фильтра для удобства доступа 2. Отсоединение трубки подачи тормозной жидкости и установка заглушки 3. Отворачивание болтов крепления главного цилиндра 4. Извлечение старого цилиндра и установка нового 5. Подсоединение трубки тормозной жидкости 6. Прокачка сцепления для удаления воздуха из системы 7. Долив тормозной жидкости до необходимого уровня

При прокачке сцепления важно: 1. Предварительно долить тормозную жидкость до необходимого уровня 2. Проводить прокачку медленно, чтобы весь воздух вышел из системы 3. Несколько раз нажимать и удерживать педаль сцепления, чтобы прокачать всю систему 4. Следить за тем, чтобы во время прокачки уровень жидкости в бачке не опускался ниже минимального 5. После прокачки проверить четкость и плавность хода педали сцепления

При установке нового главного цилиндра сцепления важно: 1. Правильно подсоединить трубку подачи тормозной жидкости, следя, чтобы она не перекручивалась и не натягивалась 2. Тщательно затянуть крепежные болты, чтобы исключить протечки 3. Проверить, чтобы новый цилиндр свободно перемещался в корпусе сцепления без заеданий 4. После установки обязательно провести полную прокачку системы сцепления