Как правильно настроить указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя

Если указатель показывает температуру двигателя меньше или больше реальной, например, индикация 90 градусов, когда на самом деле температура около 90 градусов, то необходимо отрегулировать показания указателя с помощью многооборотного резистора или реостата.

1. Купите многооборотный резистор или реостат на 0-200 Ом.
2. Подключите центральную ножку резистора к любой из боковых ножек.
3. Вставьте отвертку в прорезь резистора и поворачивайте влево или вправо, чтобы сдвинуть стрелку указателя влево или вправо.
4. Вращайте резистор до тех пор, пока показания указателя не будут соответствовать реальной температуре двигателя.

• Ориентируйтесь по включению вентилятора системы охлаждения, который срабатывает примерно при 90 градусах.
• Проверьте температуру нижнего патрубка, он должен быть горячим, что говорит об открытии термостата, также при температуре около 90 градусов.
• Приобретите недорогой китайский мультиметр и термопару, подключив их, вы сможете точно измерить температуру жидкости, сверяясь с таблицей соответствия показаний термопары температуре.

1. Датчик уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке, при включении зажигания мигает лампочка контроля уровня около 2 секунд.
2. Датчик температуры охлаждающей жидкости, он черного цвета, стоит около 1000 рублей.
3. Более дорогой синий датчик температуры может показывать меньшее значение, поэтому лучше использовать более дешевый датчик, чтобы показания были больше, чем меньше.

• Указатель температуры находится в панели приборов, для его замены необходимо разобрать панель.
• Если указатель неисправен и показывает, например, бесконечное движение стрелки, то его нужно заменить на рабочий.
• Иногда после замены датчиков температуры, указатель может все равно работать некорректно, в этом случае также требуется замена самого указателя.