Восстановление головки блока цилиндров Kawasaki ZZR400: отличия моделей и замена клапанов
Подробный видеоурок по ремонту головки блока цилиндров Kawasaki ZZR400. Рассматриваются отличия между моделями, замена клапанов, регулировка зазоров и сборка ГБЦ.
Ремонт ГБЦ Kawasaki ZZR400: разница между моделями и правильная регулировка клапанов
Какие основные отличия между головками блока цилиндров на моделях Kawasaki ZZR400?
Основные отличия: - Диаметр стержней клапанов (4,5 мм и 4 мм) - Диаметр самих клапанов (больше на второй модели) - Пружины клапанов (количество, длина, витки) - На второй модели присутствует система рециркуляции выхлопных газов (EGR)
Как правильно собрать головку блока цилиндров?
Для правильной сборки ГБЦ необходимо:
- Тщательно очистить все детали от грязи и масла
- Заменить все уплотнительные кольца (о-ринги)
- Притереть клапана
- Отрегулировать зазоры клапанов с помощью регулировочных шайб
- Смазать силиконовой смазкой для защиты от влаги при хранении
Как отрегулировать зазоры клапанов?
Регулировка зазоров клапанов производится следующим образом:
- Измерить фактический тепловой зазор клапана
- Измерить толщину установленной регулировочной шайбы
- Рассчитать требуемую толщину новой регулировочной шайбы по формуле, учитывая номинальный заводской зазор
- Установить новую регулировочную шайбу требуемой толщины
Раздел: Автомобильный мир